日本cincom数控车床-津特西铁城数控车床

大修车床改造和新机改造的其它重要控制点

　　（1）锈蚀检查：各横、纵向导轨面，主轴、主轴法兰盘，尾座空心套。

　　（2）外露非油漆表面都必须采取防锈措施，如清洗干净后，用润滑脂等进行防锈检查：铲刮面、丝杆和轴承在进行装配前必须清洗干净，不得留有红i丹粉、铁削和其它脏物质；电箱内侧、防护罩内侧无灰尘、脏物。

　　（3）渗漏检查：大修车床改造的主轴轴承和齿轮等必须保持润滑，大修车床改造和新车床改造的轴向丝杆和轴承必须有润滑，cincom数控车床走心机，必须有冷却装置，且以上润滑和冷却中接头处，油、水箱等处都不得有渗漏现象。

　　（4）机床噪声、温升、转速、空运转试验：

　　主轴在各种转速下连续空运转4min，其中转速运转时间不小于2小时。整机空运行时间***16h，对圆弧、螺纹、外圆、端面等循环车削进行模拟空运行试验。

　　主轴轴承温度稳定后，测轴承温度及温升滚动轴承：温度≤70℃，温升≤40℃；滑动轴承：温度≤60℃，cincom数控车床，温升≤30℃。

　　机床噪声声压级空运转条件下≤83db（a），且机床有无不正常---、冲击声。各轴方向进给运动进行应平稳，无明显振动、颤动和爬行现象。

　　机床连续空运转试验在规定连续空运转时间内，---，运行---，稳定。

　　（5）用户更换部件（包括机床部分的维修）的改造：由于车床更换部件的改造项目较多，主要是更换主轴轴承、轴向丝杆、轴向电机、轴向轴承和系统。

随着生产和科学技术的飞速发展，社会对机械产品多样化的要求日益---，产品更新越来越快，多品种、中小批量生产的比重明显增加，同时随着汽车工业和轻工业消费品的高速增长，日本cincom数控车床，机械产品的结构日趋复杂，其精度日趋提高，并且性能不断---，激烈的市场竞争要求产品研制生产周期越来越短，传统的加工设备和制造方法已难以适应这种多样化、柔性化、高i效和高复杂零件加工要求。因此，对制造机械产品的生产设备——机床，必然会相应地提出高的效率的、---和高自动化的要求。